减速机设计方案的制定
我厂的技术人员现场测绘后,并对现场的实际情况,制定设计方案,对用户的现场要求进行合理的技术上设计更改,保证用户不乱用型号,不超负载使用,让用户放心使用,解决用户后顾之忧。
减速机设计方案常见步骤
一、设计的原始资料和数据
二、选定减速器的类型和安装型式
三、初定各项工艺方法及参数(选定性能水平,初定齿轮及主要机件的材料、热处理工艺、精加工方法、润滑方式及润滑油品。)
四、确定传动级数 (按总传动比,确定传动的级数和各级的传动比。)
五、初定几何参数(初算齿轮传动中心距(或节圆直径)、模数及其他几何参数。)
六、整体方案设计 (确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。)
八、润滑冷却计算
九、确定减速器的附件
十、确定齿轮渗碳深度 (必要时还要进行齿形及齿向修形量等工艺数据的计算。)
十一、绘制施工图(在设计中应贯彻国家和行业的有关标准。)
YP系列变频专用电机
在变频电机的广泛应用中,经常会碰到变频范围需求来选择合适的变频电机,一般分为普通变频电机和变频专用电机(附编码器)两种类型,变频专用电机日趋应用广泛,减速机配件加工,具体特征如下
特点:
l B级温升设计,F级绝缘制造。
l 采用高分子绝缘材料及真空压力浸漆制造工艺及特殊的绝缘结构设计,使电气绕组绝缘耐力及机械强度无比强劲,足以胜任马达之高速运转及抵抗变频器高频电流冲击及突破电压对绝缘之破坏。
l 平衡质量高,震动等级为R级(降振级)。
l 机械零部件加工精度高,并采用专用进口轴承,紧密度高,胜任高速运转。
l 强制通风散热系统,全部采用进口轴流风机超静音,高寿命,强劲风力。保证马达在任何转速下,得到有效散热,常州减速机配件,可实现高速或低速长期运行。
l 经AMCAD软件整合后的YP系列电机,与传统变频电机相比较,东台减速机配件,具备更宽广的调速范围和更高的设计效率,以及经特殊的磁场设计,进一步抑制高次高次谐波磁场,以满足宽频、节能和低噪音的设计指标。
l 具有宽范围恒转矩与恒功率调速特性,调速平稳,无转矩脉动。
l 与各类变频器具有良好的参数匹配,配合矢量控制,可实现零转速全转矩、低频大力矩与高精度转速控制、位置控制及快速动态响应控制。
l YP系列变频专用电机可配置刹车器,编码器后供货,前者可获得精准停车,后者通过转速闭环实现高精度速度控制。
l 采用“减速机+变频专用电机+编码器+变频器”实现超低速无极调速的精准控制。
l YP系列变频专用电机通用性好,其安装尺寸符合IEC标准,与标准型电机可互换性。
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