钢铁物流 - 中国现状
目前，钢材运输物流投标书，中国钢铁产品大部分还是通过市场流通到达用户手中，钢厂直销力度虽然在加大，但相比4亿吨的产量，钢材运输，直销的比
例还比较小。放眼整个钢铁供应链，钢铁物 流技术水平明显偏低，主要体现在组织化、标准化和专业化程度低，交易市
场和加工配送中心、物流中心布局不合理，物流效率低、成本高。钢铁生产领域外的销售、运输、加工、配送、仓储等物
流环节还没有形成通畅的流程，各个环节之间缺乏有效衔接和协调。同时由于物流相关企业信息化程度还较低，物流信息
系统相对滞后。
在钢结构构件的下料应注意哪些方面？
很多建筑或者厂房都用到了钢结构
放样和号料应符合下列规定：
一、需要放样的工件应根据批准的施工详图放出足尺节点大样；
二、放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量，高层钢框架柱尚应预留弹性压缩量。
号料和切割应符合下列要求：
一、主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按工艺规定的方向取料，弯曲件的外侧不应有冲样点和伤痕缺陷；
二、号料应有利于切割和保证零件质量；
三、宽翼缘型钢等的下料，张家港钢材运输公司，宜采用锯切
边缘加工应符合下列规定：
一、需边缘加工的零件，宜采用精密切割来代替机械加工；
二、焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边等方法进行；
三、坡口加工时，应用样板控制坡口角度和各部分尺寸；
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