“伺服电机”加速性能值得拥有
伺服电机一般不具有过载能力，交流伺服电机具有较强的过载能力和转矩过载能力。其最/大转矩为额定转矩的三倍，A2伺服电机，可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩。步进电机因为没有这种过载能力，无锡伺服电机，选型时为了克服这种惯性力矩，往往需要选取较大转矩的电机，而机器在正常工作期间又不需要那么大的转矩，便出现了力矩浪费的现象。伺服电机的输出力矩随转速升高而下降，且在较高转速时会急剧下降，所以其最/高工作转速一般在300~600RPM交流伺服电机为恒力矩输出，即在其额定转速(一般为2000RPM或3000RPM以内，都能输出额定转矩，额定转速以上为恒功率输出。
伺服电机驱动器的工作原理
目前主流的伺服电机驱动器均采用数字信号处理器作为控制核心， 可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块为核心设计的驱动电路，台达交流伺服电机，IPM内部集成了驱动电路，同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路，在主回路中还加入软启动电路，以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流，得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电，交流伺服电机，再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。
随着伺服系统的大规模应用，伺服电机驱动器使用、伺服电机驱动器调试、伺服电机驱动器维修都是伺服电机驱动器在当今比较重要的技术课题，越来越多工控技术服务商对伺服电机驱动器进行了技术深层次研究。
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