变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需求，而减速机和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速，下面我来说下具体的差异在哪。
减速机与变频器的差异：减速机是经过机械传动装置来下降电机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，立式减速机，能够到达节能的意图。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械，减速机厂，使用它的意图是下降转速，添加转矩。它的品种繁复，类型各异，不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
不一样品种的减速机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。
减速机需加快自主研发的步伐
齿轮减速机是比较常见的减速机，就目前发展的状况来看，行星齿轮减速机，我国的齿轮减速机从进入我国发展的起始到今天，变化并不大，生产制造的模式并没有得到很大的改变，针对这样的情况，减速机，国外的许多齿轮减速机企业依靠技术、管理、资金等方面的优势取得了独有的市场份额，并逐步进军中国的减速机市场。
面对国外产品的有力抢占，中国的减速机产业面临着严重的市场危机，危机大大的刺激国内的减速机企业逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡。想要开拓更为广阔的市场，就必须先保证自身的发展。不管是技术还是管理上都应该形成一定的优势，同时加紧自主研发的步伐。
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