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高速建设再加速  尽管成绩显著,公路运输网,但广东高速公路建设的步伐仍在加速。广东省交通运输厅党组书记、厅长李静介绍, 按照新规划,公路运输单,预计到2020年,全省高速公路总里程将力争达到1.1万公里,特别是总体经济实力不强、基础设...


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高速建设再加速

  尽管成绩显著,公路运输网,但广东高速公路建设的步伐仍在加速。广东省交通运输厅党组书记、厅长李静介绍, 按照新规划,公路运输单,预计到2020年,全省高速公路总里程将力争达到1.1万公里,特别是总体经济实力不强、基础设施薄弱的粤东西北地区,预计高速公路通车里程将达6000公里。

  为确保开好局,今年,广东计划建成9项(段)高速公路项目,新增通车里程716公里。目前,无锡公路运输,西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线和港珠澳大桥珠海连接线一期工程横琴北至洪湾段等2个项目已建成通车,从化至东莞高速公路东莞段一期工程已完成交工验收。江门至罗定高速公路二期工程等其余6项(段)也已进入后期冲刺阶段。




布局目标的主要目的

  1.覆盖直辖市、省会城市、计划单列市、特大城市及重要城市节点,构建跨区域和省际间的快速客货运输系统;

  2.覆盖主要港口、大中型枢纽机场及重要的铁路枢纽,完善综合交通运输体系;

  3.覆盖重要的国家开放口岸、经济技术开发区、AAAA级旅游景点城市以及区域性的客货集散地,构建国家公路运输网络。



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