常常看到蜗杆减速机、蜗轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，具体有什么区别我来简单的说一下。
蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，不过蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，摆线减速机，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大，蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆减速机就只有铸铁，更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。
蜗轮蜗杆减速机有WP铸铁蜗轮蜗杆减速机、包络蜗轮蜗杆减速机、二次包络蜗轮蜗杆减速机、RV蜗轮蜗杆减速机和四大系列中的S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机 等等，目前RV用的量大也便宜。
简介齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。
性能特点
齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
齿轮减速器广泛应用于大型矿山，钢铁，齿轮减速机，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；
5、转矩范围从36，0000Nm到1，减速机型号，200，嘉兴减速机，000Nm.
选用 选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、
品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。
载荷分类 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，
减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，
通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
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