此外，广东今年续建的48项（50段）共3583公里（含计划通车项目）高速公路项目总体进展顺利。计划新开工的15（段）项782公里正全力推进规划选址、环评、用地预审以及设计、招标准备等前期工作。全省高速公路建设形成了续建项目、开工项目、储备项目3个批次紧密衔接、梯度推进的可持续发展的良好格局。
“我们将坚持‘畅内网、联外网、优衔接’的原则，盐城公路运输，进一步增强加快高速公路建设的责任感、紧迫感，公路运输信息网，全力打好高速公路建设的攻坚战。”李静说。
功能定位
国家公路运输枢纽是位于重要节点城市的公路运输中心，与国家高速公路网共同构成国家层次的公路运输基础设施网络。国家公路运输枢纽主要由提供与周边国家之间、区域之间、省际之间以及大中城市之间公路客货运输组织及相关服务的客货运输站场组成，是保障公路运输便捷、安全、经济、可靠的重要基础设施，是国家综合交通运输体系的重要组成部分。国家公路运输枢纽由客运枢纽站场和货运枢纽站场组成，提供公共交通运输服务，其核心功能包括：
——支持经济社会发展：提高运输能力和效率，促进工业化，加快信息化，服务现代化；服务于现代综合交通运输，强化运输过程的无缝衔接；服务公路快速客货运输，强化快速客货运输组织功能；服务集装箱运输，拓展内陆口岸功能；服务现代物流业发展，强化货运枢纽的物流功能；服务交通信息化建设，提供及时有效的客货运输信息；
——服务公众便捷安全出行：方便公众出行，加强源头安全管理，提升运输服务水平，为公众提供便捷、安全、可靠的出行条件；
——保障国家安全：加强运输组织，协调运力，保障国家重点物资和紧急物资运输，公路运输意义，保障春运、黄金周旅客运输，确保社会稳定，维护经济安全；
——服务可持续发展：有效提高运输装备的利用效率，合理组织多式联运，公路运输报关，发挥综合运输优势，提高综合运输能力，集约利用土地，降低能源消耗，促进交通与环境的和谐发展。
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