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一、摆线针轮减速机原理/摆线减速机结构原理

      X、B系列摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,关风机生产厂,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。

当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,关风机型号,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,关风机设备,再借助W输出机构,淮南关风机,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。



减速机变频器改变转速的区别

变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需求,而减速机和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速,下面我来说下具体的差异在哪。

减速机变频器的差异:减速机是经过机械传动装置来下降电机(马达)转速,而变频器是经过改动交流电频率以到达电机(马达)速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时,能够到达节能的意图。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械,使用它的意图是下降转速,添加转矩。它的品种繁复,类型各异,不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复,依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器;依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

不一样品种的减速机(马达)转速,而变频器是经过改动交流电频率以到达电机(马达)速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时,能够到达节能的意图。


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