8.转矩提升
又叫转矩补偿，是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，台达变频器，而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。
9.电子热过载保护
本功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，而在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100/%。
10.频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低，以防损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，南通变频器，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
低压变频器行业技术的发展趋势分析
中国低压变频器的生产技术是在不断消化吸收国外同行业先进技术的基础之上，结合国内应用特点进行适应性改造而逐步发展起来的。目前少数领先的国产低压变频器品牌已在产品技术和性能上接近甚至达到了国外知名品牌的水平成功进入高端应用领域。但从整体来看，国内企业的技术成熟度与国外知名品牌相比尚存在一定差距，产品规格和种类也有待进一步丰富。
变频驱动能实现对电机的调速控制，具备调速范围广、动态响应快等优良特性，可明显改善工艺控制水平，提高生产效率，节约能源。变频器早期采用的是V/F（Voltage/Frequency）压频控制模式，台达变频器代理，后期受益于产业升级的加速，凭借在控制精度、调速范围及低频力矩等方面的优异特性，矢量变频器开始越来越多地应用在传统的V/F变频器无法满足的高端场合，如电梯、起重机、吊车、拉丝、数控机床、轧钢、电动汽车电机驱动等领域。变频器未来将朝着小型化、高性价比、多功能等方向发展，其中采用交-交变换的矩阵变频器和采用柔性PWM技术的绿色变频器正日益成为业界研究的重点。
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