体现人机界面在驾驶舱中的高效性设计
人机界面在驾驶舱中的设计首先考虑的是功能和性能，ios人机界面准则，达到安全、高效、舒适的要求，人机界面高效性主要体现在以下几方面：
1、可提供一个友好的显示界面
为了真正实现人机界面的优化设计，飞行员应当参与驾驶舱的设计和评估。驾驶舱的显示系统要提供给飞行员最直观、最形象的信息，目的是使飞行员迅速而准确地获取信息。如平显图像的标准化，导航画面的地图化，数字信息的模拟化，文字信息的汉化等等。而且飞行员本身在评价人机界面时要客观全面，不能受传统飞机驾驶舱布局和以往的飞行习惯的局限。
2、飞行员要能够迅速有效地控制各个系统
驾驶舱内的电门、开关、把手数量较多、功能不一，使用也非常频繁。为了使飞行员能够迅速而正确地使用，在设计上应考虑根据功能的不同合理布置：操纵部件要有较好的可达性；采用HOTAS设计，飞行员手不离杆就能实现各个系统的开关和功能的转换；常用的电门把手要安排在方便飞行员使用的位置； 操纵部件的使用要方便灵活；
随着数字电路和计算机技术的发展，未来的人机界面（HMI）产品在功能上的高、中、低划分将越来越不明显，HMI的功能将越来越丰富；5.7寸以上的HMI产品将全部是彩色显示屏，屏的寿命也将更长。由于计算机硬件成本的降低，人机界面，HMI产品将以平板PC计算机为HMI硬件的高端产品为主，因为这种高端的产品在处理器速度、存储容量、通讯接口种类和数量、组网能力、软件资源共享上都有较大的优势，是未来HMI产品的发展方向。当然，小尺寸的（显示尺寸小于5.7寸）HMI产品，由于其在体积和价格上的优势，随着其功能的进一步增强（如增加IO功能），将在小型机械设备的人机交互应用中得到广泛应用。
人机界面产品作为台达机电领域的主打产品之一，近年来得到了长足的发展。在聊城的剑杆织机中、在高速并条机上、在玻璃纤维后处理工序中及在燃气式食品隧道炉等诸多行业中均得到成功的应用，受到用户的一致好评。相信在台达电子强大技术实力的支持下，其人机界面产品将向高端发展。同时。凭借其多年的制造经验以及对客户需求的把握能力，台达也将开发更多性价比更高的人机界面产品，迅速扩大市场，逐步成为人机界面产品的领导/品牌。
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