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达克罗的应用  汽车摩托车:达克罗技术起源于汽车行业,世界著名的汽车制造公司,丹阳固化炉,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,固化炉厂家,德国的大众,固化炉型号,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使...


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达克罗的应用

  汽车摩托车:达克罗技术起源于汽车行业,世界著名的汽车制造公司,丹阳固化炉,如美国的通用、福特、克莱斯勒,法国的雷诺,固化炉厂家,德国的大众,固化炉型号,意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入WTO,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。

  电器电子:家用电器、电子产品、通讯器材等高端产品的零部件、原器件、配套件等,有的需长期置于户外,所以对产品的质量要求较高,过去使用电镀锌的方法,质量低且达不到要求。如果使用达克罗技术处理,产品的防腐性能将大大提高,产品的使用寿命、质量也将大幅提高,同时美化了环境,扩大了市场。所以国内已有越来越多的企业开始采用该项技术。



无铬防腐涂层的开发及应用

  技术随着应用的发展要求在提高和进取着。欧洲2000/53/EG中规定,从2003年7月1日起,每辆汽车上的抗腐涂层中Cr6+的含量不允许超过2g的要求。世界上工业发达国家的汽车行业中许多名牌车辆都率先制定了采用无铬涂层的技术标准。例如:宝马(BMW)公司的GS90010;福特(Ford)公司的WSS-M21P42、WSS-M21P39;大众(VW)公司的2002版TL245、TL233;通用(GM)公司的GMW3359、GM7111M;沃尔沃(VOLVO)公司的VCS5737.29;博世(Bosch)公司的800 00/3+4等等,都规范应用的是无铬锌分层的技术标准。


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