钢材运输管理办法和操作流程 （水陆联运）
为了加强对钢材运输的管理，避免钢材运输中数据与客户产生误差，规避因货差造成的经济赔偿，加强我司和客户之间的合作关系，特制定钢材运输管理办法和工作流程。 1、上海办事处在接到客户通知，拿到计划后，安排车辆到客户指定的仓库装车，上海到青岛钢材运输，司机根据仓库管理员提供的仓库联数据清点好并签字。 2、司机将钢材运送到上海办事处指定的码头并与上海办事处做好车岸交接手续。 3、上海办事处根据多家仓库收集的货物整理、统计好不同种类钢材的类型、件数、张数。如有散件，做好散件的块、根数的统计。 4、由上海办事处将收集的钢材租赁船舶装船运回湖南，并签订好小船运输合同，制作好船舶运输的散货发运明细表。 5、上海办事处将船舶运输的散货发运明细表（包括钢板规格、件数、张数等）传真给公司业务副总和收货方客户。
几种常见物流运输方式的基本适用对象
常见的物流方式无非有以下几种：公路运输，铁路运输，内河运输，海洋运输，航空运输，管道运输。下面用最简介的一句话介绍几种运输方式的适用对象。1.
公路：近距离的独立运输作业;补充和衔接其他运输方式 。当然随着汽车技术的发展，有些中场距离的运输也是由汽车完成的。2.
铁路：大宗低值货物的中、长距离运输，比较适合散装货物和罐装货物运输;适于大量货物一次高效的运输;对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，运费比较便宜。3.
水路：事宜与承担以下业务：运距长、运量大、体积大、价值低、不易腐烂、对运输时间要求不高的各种大宗货物的运输。在几种运输方式中，水运的价格只较低的，钢材运输，对应的就是速度是最慢的。4.航空运输：适合于附加值高、质量轻、体积小、运输费用负担能力强的中长距离运输;适合于货物紧急运输 航空运输价较高，速度最快，安全性也较高。5.
管道运输：主要担负单项、定点、量大的液体状货物运输。管道运输是专门针对液体气体等特殊性质的物品的一种运输方式。
几种运输方式不是各自为政，独立存在的。有时候是相互协调，钢材运输吨公里定额价，相互配合的。比如水路运输往往需要公路运输的延伸才能最终完成。甚至有时候需要公路，铁路，航空共同完成，比如进出口货物。
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