高速建设再加速
尽管成绩显著，公路运输里程，但广东高速公路建设的步伐仍在加速。广东省交通运输厅党组书记、厅长李静介绍， 按照新规划，预计到2020年，全省高速公路总里程将力争达到1.1万公里，特别是总体经济实力不强、基础设施薄弱的粤东西北地区，预计高速公路通车里程将达6000公里。
为确保开好局，今年，广东计划建成9项（段）高速公路项目，新增通车里程716公里。目前，西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线和港珠澳大桥珠海连接线一期工程横琴北至洪湾段等2个项目已建成通车，从化至东莞高速公路东莞段一期工程已完成交工验收。江门至罗定高速公路二期工程等其余6项（段）也已进入后期冲刺阶段。
规划建设国家公路运输枢纽是实现交通“三个服务”的重要举措
我国已进入全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的新阶段，公路运输车型，将更加重视经济发展与资源环境相协调，更加重视城乡、区域协调发展，更加重视社会公平和社会稳定，湖州公路运输，实现全面、协调、可持续发展。
国家公路运输枢纽是沟通区域之间、城乡之间的重要纽带，对促进区域交通协调发展和城乡交通一体化具有重要作用。公路运输枢纽是行业文明的窗口和行业管理的源头，对形成规范有序、公平竞争的运输市场，保障人民群众安全便捷出行具有重要作用。规划建设国家公路运输枢纽是落实交通运输服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行等“三个服务”的重要举措。
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