货物交接
货物起运、中转、到达都要严格履行交接手续。由起运站分别签制直达、中转“汽车零担货物交接清单”，凭单件交件收，单货相符，货物运输派车单，交接双方签章。
货物起运前发生短缺、残损，由起运站处理后方可起运；货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理：
一、有票无货，超货物运输车队，到达站相符，交接双方在票单上签注，由到达站查询处理。到达站不符，交接双方在票单上签注，货票退回起运站。
二、有货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票；到站不符，交接双方在清单上签注，货物退回起运站。
三、货物短缺、残损（包装破损），不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理，由责任方赔偿。
四、流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站。
仓库——自家使用的仓库特点⒈整合装运整合是仓储的一个经济利益，通过这种安排，整合仓库接收来自一系列制造厂指定送往某一特定额的材料，国际货物运输ppt，然后把它们整合成单一的一票装运，其好处是，货物运输，有可能实现较低的运输费率，并减少在顾客的收贷站台处发生拥塞。2.加工/延期仓库还可以通过承担加工或参与少量的制造活动，被用来延期或延迟生产。3.堆存这种仓储服务的直接经济利益从属于这样一个事实，即对于所选择的业务来说储存是至关重要的。
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