此外，广东今年续建的48项（50段）共3583公里（含计划通车项目）高速公路项目总体进展顺利。计划新开工的15（段）项782公里正全力推进规划选址、环评、用地预审以及设计、招标准备等前期工作。全省高速公路建设形成了续建项目、开工项目、储备项目3个批次紧密衔接、梯度推进的可持续发展的良好格局。
“我们将坚持‘畅内网、联外网、优衔接’的原则，进一步增强加快高速公路建设的责任感、紧迫感，全力打好高速公路建设的攻坚战。”李静说。
规划建设国家公路运输枢纽是建立现代综合交通运输体系的基础条件
建立现代综合交通运输体系，充分发挥各种运输方式的组合效率和整体优势，构建和谐交通，温州公路运输，是新时期交通运输发展的重要任务。国家公路运输枢纽不仅是公路运输系统的重要组成部分，公路运输软件，也是公路与水运、铁路、机场等多种运输方式之间、公路交通与城市公共交通之间有机衔接的重要节点。我国城镇化进程的不断加快及现代物流业的快速发展，对公路客、货运输服务的效率和质量都提出了更高的要求。国家公路运输枢纽的规划建设将为实现客运的“零距离换乘”和物流过程的“无缝衔接”，促进综合运输发展搭建重要的平台。目前，我国综合交通运输发展正处于关键阶段，公路运输调度计划，借鉴国际上经济发达、交通现代化程度较高国家的发展经验，规划建设国家公路运输枢纽是整合交通资源，建立与发展现代综合交通运输体系的基础条件和必要保障。
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