简介齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。
性能特点
齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，减速机型号，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
齿轮减速器广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；
5、转矩范围从36，0000Nm到1，立式减速机，200，000Nm.
选用 选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、
品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。
载荷分类 与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，
减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，
通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，连云港减速机，③—强冲击载荷。
关于硬齿面减速机|非标减速机的运用与维护首要注意的是以下几点
1、开机前压检查减速机内油面是不是符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转变是不是活络。
2、负载试车前要空载工作半小时左右，供认空载无故障后力可加载工作。试车应常常检查工作情况：不得有失常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得逾越60℃，高油温不得逾越100℃（往常工作时也应时行检查）一切正常方可正式工作。
3、工作中发现失常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。常常检查润滑情情况，注意补足油量，减速机厂家，及时更换蜕变润滑油。
4、若出现设备方位改变。一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
5、减速器应常常保持清洁。外表面不得堆积尘土防止影响散热。
6、贮存：在单调通风。室温环境中存放。当贮存期逾越三个月时应作防锈处置。放置一年左右的机器，运用时要检查油封是不是老化，油品是不是蜕变。
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