高速公路建设需要各有关部门共同推进。记者了解到，泗洪公路运输，在广东省委、省政府的部署下，公路运输企业，广东率先推行“省市共建”模式，公路运输优势，充分发挥地方政府的积极性。各地政府主动开展相关用地、环保等基础资料收集及整理上报工作，公路运输布局，各市县、各部门也紧紧围绕项目立项、用地、资金、审批等关键环节，积极落实“并联审批”制度，开辟“绿色通道”，加快相关审批工作。
公路运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实，运价水平回落，货运量将保持较快的增长，运输市场将出现供大于求的局面。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。根据交通部规划，到2010年，公路总里程要达到210万至230万公里，全面建成'五纵七横'国道主干线，人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90%，高速公路总里程达到5万公里。
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