淮安减速机,常州润昌机械厂,减速机型号

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起重机减速机 采用中碳合金钢35CrMo 42CrMo进行中硬调节器质处理,淮安减速机,承载能力大,综合机械性能好,具有国内先进水平。此减速器主要用于起重机各有关机构,也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中。其工作条件...


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起重机减速机 采用中碳合金钢35CrMo 42CrMo进行中硬调节器质处理,淮安减速机,承载能力大,综合机械性能好,具有国内先进水平。

此减速器主要用于起重机各有关机构,也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中。其工作条件为:

       (1)齿轮圆周速度不大于20m/s;

       (2)高速轴转速不大与1500r/min;

       (3)工作环境温度为-40℃~+45℃

       (4)可正反两向运转。

性能特点

       考虑起重机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,减速机型号,其特点为:

       (1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬硬面齿轮减速器有大幅度提高。

       (2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比,相同承载能力减速器可降低2~4个相当座号。

       (3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,摆线减速机齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低。

       (4)采用多级数,减少单级速比,可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。

       (5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。

       (6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配形式,减速机原理,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供了前提。



减速机和变频器改变转速的区别

变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需求,而减速机和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速,下面我来说下具体的差异在哪。

减速机与变频器的差异:减速机是经过机械传动装置来下降电机(马达)转速,而变频器是经过改动交流电频率以到达电机(马达)速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时,能够到达节能的意图。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械,使用它的意图是下降转速,添加转矩。它的品种繁复,类型各异,不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复,依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器;依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

不一样品种的减速机(马达)转速,而变频器是经过改动交流电频率以到达电机(马达)速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时,能够到达节能的意图。


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