伺服电机与变频器四大区别
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换成另一频率的电能控制装置，台达B2伺服电机，能实现对交流异步电机的软启动、变频调速、提高运转精度、改变功率因素等功能。
下面常州市凌普工业自动化有限公司为您介绍伺服电机与变频器主要有以下4点区别：
1.过载能力不同，伺服驱动器一般具有3倍过载能力，盐城伺服电机，可用于克服惯性负载在启动瞬间的惯性力矩，而变频器一般允许1.5倍过载。
2.控制精度。伺服系统的控制精度远远高于变频，通常伺服电机的控制精度是由电机轴后端的旋转编码器保证。有些伺服系统的控制精度甚至达到1：1000。
3.加减速性能不同。在空载情况下伺服电机从静止状态加工到2000r/min，用时不会超20ms。电机的加速时间跟电机轴的惯量以及负载有关系。通常惯量越大加速时间越长。
4.应用场合不同。变频控制与伺服控制是两个范畴的控制。前者属于传动控制领域，后者属于运动控制领域。一个是满足一般工业应用要求，对性能指标要求不高的应用场合，追求的是低成本。另一个则是追求高精度、高性能、高响应。
正确选择“伺服电机”
伺服电机有直流、交流之分，台达AB伺服电机，一般来说选择合适的伺服电机要根据机器的负载大小和速度来选。原则上应该根据负载条件来选择伺服电机。在电机轴上所有的负载有两种，即阻尼转矩和惯量负载。这两种负载都要正确地计算，其值应满足下列条件:
1)当机床作空载运行时，在整个速度范围内，加在伺服电机轴上的负载转矩应在电机连续额定转矩范围内，即应在转矩速度特性曲线的连续工作区。
2)最/大负载转矩，加载周期以及过载时间都在提供的特性曲线的准许范围以内。
3)电机在加速/减速过程中的转矩应在加减速区(或间断工作区)之内。
4)对要求频繁起，制动以及周期性变化的负载，必须检查它的在一个周期中的转矩均方根值。并应小于电机的连续额定转矩。
5)加在电机轴上的负载惯量大小对电机的灵敏度和整个伺服系统的精度将产生影响。通常，台达A2伺服电机，当负载小于电机转子惯量时，上述影响不大。但当负载惯量达到甚至超过转子惯量的5倍时，会使灵敏度和响应时间受到很大的影响。甚至会使伺服放大器不能在正常调节范围内工作。所以对这类惯量应避免使用。
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