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一、摆线针轮减速机原理/摆线减速机结构原理      X、B系列摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线...


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一、摆线针轮减速机原理/摆线减速机结构原理

      X、B系列摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。

在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,佳木斯起重机减速机,针齿上带有针齿套)。

当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,起重机减速机厂家,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。



风机及并联风扇和串联风扇的介绍

风扇的结构:转子:由磁铁、扇叶及轴组成;定子:有硅钢片、线圈及轴承组成;控制电路:由 IC 感应磁铁 N . S .极经由电路控制其线圈导通而产生内部激磁使转子旋转。

  类型:轴流风扇、直流风扇

  选择:总体散热需求

并联风扇和串联风扇:

   并联风扇:并联的双风扇风压不变,但是风量会上升。风量加大故散热效果增加, 在设计中如果出现散热功率太小则可以考虑增加风扇来解决。

   串联风扇:串联风扇的结果是风压增加,但是风量不变。次方式是不能解决散热问题, 一般是用在近风的阻力太大是采用,保证风量。

   噪音等级 为了获得低噪音必须注意以下几点:

   系统阻抗:空气流动阻力会引起空气的流动噪音产生。

   气流的紊流:由于流道的设计不良造成空气的紊流会有高频噪音出现,如果流道不改善很难有质的提高。

   风扇的转速和尺寸:风扇的转速越快散热效果越好, 风扇的尺寸越大风量越大,散热效果越好。风扇的转速越高噪音越大, 尺寸越大噪音越大。

   温度的上升:温度上升后温差降低, 则散热效果降低。

   振动:振动会造成风扇的噪音上升,起重机减速机供应, 寿命降低以及转速降低。

   电压波动:电压波动会造成风扇转速变化, 使工作不稳定并且会产生额外的噪音。

   设计考虑:设计上的其它一些要求同样也必须考虑进去,以保证散热效果。


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