关于硬齿面减速机|非标减速机的运用与维护首要注意的是以下几点
1、开机前压检查减速机内油面是不是符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转变是不是活络。
2、负载试车前要空载工作半小时左右，摆线减速机机架，供认空载无故障后力可加载工作。试车应常常检查工作情况：不得有失常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得逾越60℃，高油温不得逾越100℃（往常工作时也应时行检查）一切正常方可正式工作。
3、工作中发现失常情况应停机检查，dj减速机机架，查明、排除故障后方可继续工作。常常检查润滑情情况，注意补足油量，及时更换蜕变润滑油。
4、若出现设备方位改变。一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
5、减速器应常常保持清洁。外表面不得堆积尘土防止影响散热。
6、贮存：在单调通风。室温环境中存放。当贮存期逾越三个月时应作防锈处置。放置一年左右的机器，运用时要检查油封是不是老化，油品是不是蜕变。
变频器是用改变频率来达到改变输出转速的需求，而减速机和增速机是使用齿轮的齿数来改变输出转速，下面我来说下具体的差异在哪。
减速机与变频器的差异：减速机是经过机械传动装置来下降电机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。国内对比有名气的变频器出产公司有三晶、英威腾等等。减速机是一种相对精细的机械，使用它的意图是下降转速，四川减速机机架，添加转矩。它的品种繁复，类型各异，立式减速机机架，不一样品种有不一样的用处。减速器的品种繁复，依照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；依照传动级数不一样可分为单级和多级减速器；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
不一样品种的减速机（马达）转速，而变频器是经过改动交流电频率以到达电机（马达）速度调理的意图。经过变频器下降电机转速时，能够到达节能的意图。
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