装载卷材和装载直材大致相同，在货厢底部垫上一层草垫。不建议直材和卷材混装，如果特殊情况需要混装一定要做好防
滑捆扎工作，建议把直材装在下面，直材和卷材之间依然需要垫上一层防滑草垫。在装好车以后一定好封车，临安钢材运输，以免在行车
过程中造成钢材掉下来。
装载好以后不要着急，钢材运输费，检查是否捆绑好，捆绑是行车前的最后一道工序，有的驾驶员为了节约时间，钢材运输成本，往往是没有经过捆绑
就直接上路，这样是存在巨大的安全隐患。
钢材保管
在钢材保管过程中，主要应该注意避免钢材受机械性损伤，钢材运输价格，防止产生锈蚀现象。因此要采取相应的报关措施来加以预防。 钢材锈蚀所带来的危害和造成的损失是相当严重的。除了国家储备仓库和少数现代化仓库以外，钢材的存储条件一般都不太好，而且相当多的钢材没有包装，又常露天存放，经受风吹雨淋和尘埃的侵蚀，因此很容易锈蚀。锈蚀不仅会破坏钢材及其制成品的表面和外形，而且会降低使用性能。例如当钢件锈蚀深度约为1％时，强度则降低5-10％。因此，加强对钢材的保管养护，积极采取措施防止钢材在保管期间的锈蚀，不但能减少因锈蚀而造成的损耗，节约钢材，而且能保证产品质量。
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