减速机有哪些常见故障需要注意
减速机不像家电和一些标准产品那样基本不出问题，相反常常会出很多问题，有的甚至没用几下就要坏掉，其中的原因很多，我来说几点；
由于减速机运行环境恶劣，摆线减速机，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
4、减速机结合面渗漏；
5、没更换通气帽，常州减速机，作为生产厂家特别是对这点深恶痛绝；
针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，减速机厂家，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，减速机配件，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
由于减速机的种类、规格和参数都特别的多，很多业内人士都搞不清楚要如何正确的选型，所以使用方的选型出现问题导致减速机损坏或者使用寿命很短，也是正常情况；还有一个非常重要的一个问题，现在的一些设备厂和使用厂家为了减少成本而把减速机的型号选小一个或者两个规格，减速机型号小了价格也就下来了，这也是减速机常常要出问题的一个主要原因。
1、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率、冲击和振动程度、旋转方向等；
2、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动、噪声的限制；
3、初定各项工艺方法及参数，选定性能水平，初定齿轮及主要机件的材料、热处理工艺、精加工方法、润滑方式及润滑油品。
以上即是减速机设计需要考虑的问题，我公司的减速机生产技术先进，质量可靠，欢迎您联系我们，竭诚为您提供技术方法指导。
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