在高速公路上突遇强风时的处理
驾驶员在不平稳道路和城市道路上驾车，通常不会感觉到'风'能对汽车驾驶产生影响，然而在高速公路上疾驶的汽车（特别是性能较好的轿车、吉普车等小型客车），突然遇到强烈的侧风、横风吹袭时，就会出现车速瞬间骤减、车身晃动、方向盘阻力增大等现象。驾驶员在高速行驶中遇到这种情况时，不要慌，应紧握方向盘、收油减速。
造成不要过度地修正方向（通常驾驶员会本能地向强风吹来的一侧猛打一把方向），驾校报名，因为此时汽车只不过是受到强烈气流的冲击，驾校价格，车身有些晃动而已，行驶方向并没有多大的改变。如果乱打方向，就会在强风突然消失时，形成汽车在高速状态下突然的转向，使汽车左右摇摆而失去控制，驾校，甚至平路翻车。因此，驾驶员在驾车进入高速公路后，应注意观察电子信息板，驾校地址，遇有大风预报应提前减速行驶。突遇大风无法避免的也不必紧张，只需握紧方向盘、收油减速，就可以平稳过渡。
运行中，加速踏板踏下的高度，应根据汽车行驶情况来确定。加速踏板踏下时发动机转速加快；加速踏板抬起时发动机转速减慢。不允许无故忽踏、忽抬或连续抖动加速踏板。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。 汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
汽车在行驶中，右脚除必须使用制动踏板时外，其余时间都要放在加速踏板上。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
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