正确的做法是，先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。有科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳；再将身体靠紧座椅的靠背，将座椅坐满、坐实；然后将腕关节搭在方向盘的顶端，调整座椅前后距离，使肘关节仍能保持弯曲。此外，将刹车和离合器踏板完全踩到底后，使膝关节仍能有一定的弯曲，这样可以保持稳定的蹬踏力。
科目三练习就一个字“稳”！
科目二练习时所学的，对于科目三练习来说，有部分适用，但是作用却不大。科目三练习在行驶过程中最最需要注意的就一个字“稳”！ 科目二练习中，主要练习的是离合器的掌握，让车子能够平稳地前进，不后溜、不熄火即可；在这个基础上，在该打方向盘的时候就打，该回就回。压根就没有灵活性可言。科目二练习时所学的，对于科目三练习来说，有部分适用，但是作用却不大。科目二练习时所学的，对于科目三练习来说，有部分适用，但是作用却不大。科目三练习在行驶过程中最最需要注意的就一个字“稳”！
在科目三练习时，驾校图，你首先要学的就是开车。对的，没错，开车。没有多余花俏的动作，直接让车子平稳地在车来车往中安静地前行即可。那么，驾校招生，有过科目二练习经验的你，科目三练习该怎么练呢？
首先，压离合器不再是重点。这时候要注重油门和离合器的配合在挂挡中的强大功能。在刚起步的时候，因为有科目二练习的基础，你的离合器应该压的不错，所以在起步或是等红绿灯的时候不要紧张，天宁驾校，离合踩到底，踩住刹车，挂一挡，松手刹，松离合和刹车，加油门。记得不要再把低速行驶带到马路上，在道路上，不管你技术到不到家，先把速度和挡位跟上来，跟前车后车保持同样的速度，避免不必要的麻烦。
其次，在车辆行驶过程中，注意前后左右车辆的驾驶状况，当前车的警示灯亮的时候，驾校报名，记得这是前车的减速意识，你要根据前车的情况相应地进行减档的操作，看一下前车的状况，相应地进行操作；同时，当有车辆鸣喇叭或是打灯的时候，看一下他是否有超车的趋势，这些在科目三练习的时候你应该就慢慢地学。
再者，如果可以，请在刚学开车的时候就习惯性地靠左边行驶，这样有利于你以后的驾驶安全。众所周知，最右道是非机动车车道，或是后面的摩托车突然蹿出来，或是一些较为突发的情况，可能会使你措手不及。
同时，行驶过程中，要注意一下挡位跟速度的匹配状况，低速高挡会造成拖挡，然后致使熄火；高速低挡的话其实是较为耗油的，不建议。速度可以看一眼，不要超过3秒，挡位的话一定不能看，这个是要记住的，我们正常的行驶挡都是3或4档，只有在起步或是车辆拥堵的时候才会以2挡行驶。换挡的时候离合踩到底，不要踩油门了，挂完挡之后再踩油门、松离合。
最后，行驶过程中，方向盘都是要稍微偏点，不会是一直正正的。转弯的时候记得要提前打灯示意，不用太早打方向盘，也不用太急太快回，回得太急的话会让车上的人感到晃。
总之，科目三练习最最需要注意的就一个字“稳”！
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