减速机技术要求
减速机是一个专业性很强的产品，非专业人员对其了解很少。如何正确使用减速机也是困扰用户的一个重要问题。专业人士认想要正确使用减速机必须掌握有关减速机技术要求的知识。
1、装配前，所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，不许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次。
2、啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于侧隙的4倍。
3、用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%；按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况。
4、应调整轴承轴向间隙：φ40为0.05--0.1mm，φ55为0.08--0.15mm。
5、检验减速器剖分面、各接触面及密封处，均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃，不允许使用任何填料。
6、机座内装N100润滑油至规定高度。
以上是有关减速机技术要求的知识，哪有减速机配件，希望对您有所帮助。
速比齿轮是夹布胶管成型机的主要传动零件，属易损件。速比齿轮的磨损是综合性的，大致可从结构、安装、工作环境等环节找到原因。
夹布胶管成型机的速比齿轮，是圆柱直齿轮。圆柱直齿轮在正确啮合时，即中心距正确、啮合间隙合适时，其传动接触面的位置，必然是均匀地分布在分度线的上下。
如中心距过大，则传动齿轮的啮合间隙增大，啮合的接触面就偏向齿顶（这在速比齿轮的啮合传动中，出现的次数最多），减速机配件价格，齿轮所承受的作用力增大，齿轮磨损也就加快。这时也最容易发生轮齿冲击和旋转不均匀现象，减速机配件加工，造成传动的不平稳，减速机配件，齿轮啮合面的磨损加剧。如中心距过小，则传动齿轮的啮合间隙减小。
啮合间隙的作用：储存润滑油、补偿齿轮尺寸的加工误差、补偿中心距装配误差，以及补偿齿轮在传动时的热变形。 通常圆柱直齿轮的顶间隙为Cn=0.25m，啮合间隙减小，影响齿轮的正常传动和润滑，造成啮合面偏向齿根，从而造成主动齿轮的节线以上、被动齿轮的节线以下齿面的磨损。
另外，应尽量避免悬臂梁结构，因这种结构形式易造成传动轴瞬时弯曲变形，使齿轮啮合不好而产生齿面磨损。
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