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联轴器的介绍与应用

联轴器可分为刚性联轴器、挠性联轴器和安全联轴器三大类别。其中每一类别又可有若干品种,例如刚性联轴器又可有凸缘联轴器、套筒联轴器等。

 刚性联轴器只能用来联接两根严格共轴线的轴。而挠性联轴器,由于结构上的特殊设计,因而还有多方面的功能。如:

1、补偿由于制造和安装误差造成所联接两轴的轴向位移,径向位移和角位移,避免轴端产生过大的附加载荷(鳖劲力)。

2、缓和减速机工作时轴上的扭转冲击。

3、改变轴系的共振转速,例如当冲击吸收功相同时。以扭矩为基准的扭转角越大(即刚度小),减速机支架厂家,冲击扭矩越小。共振转速越低。此外,联轴器的惯性矩也影响轴的共振转速。

4、减轻轴的扭转振动。不过,这只有采用具有较大外阻尼(增大摩擦阻尼)的结构或较大内阻尼的材料(如橡胶、塑料等)做联轴器的中间传力件时,才能实现。

  当机器受到意外的过载时,往往会造成传动装置或其他机件的损坏。如果在传动轴系中采用安全联轴器,利用联袖器中联接元件的破断、分离或打滑,sj减速机支架,使传动的力流中断或限制力流的传递,就能起到安全保护作用。

 安全联轴器的种类很多。如剪切销式、钢砂式、摩擦式、磁粉式等联轴器。由于安全联袖器能在运转时,自动切断轴的联接,因此某些安全联轴器的功能与安全离合器相同。


减速机的磨损修复的注意事项

减速机是立式磨机系统的关键设备,由于减速机的使命工况特别恶劣,要连续承受冲击、振动、过载的情况下运行,而且使用寿命要求15年以上,可靠性要求特别高,因此,立式磨机的使用对减速机的设计制造提出了更高的要求。

  零件在修复过程中,始终处于常温状态,天津减速机支架,不产生内应力,无热变形、裂纹、退火、软化现象,无断、裂的潜在影响。 结合强度高、不产生脱落现象、无硬点、表面光洁度高、硬度可调。

  可对低碳钢及低碳合金钢、中碳钢及中碳合金钢、高碳钢及高碳合金钢、高强度合金钢、不锈钢、铸钢、铸铁、铜及铜合金、铝及铝合金,锌及锌合金、铬、镍、铬镍钢及不明材料进行修复。

  修复位置准确、灵活,修复量可控制精度,还可以现场不解体修复,修复后位置可进行工装研磨技术准确回复尺寸。减速机用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料,具有体积小、重量轻、占地少、电耗低、节能达成协议30%以上、使用寿命长等一系列优点。

  以上就是减速机的磨损修复的注意事项,减速机支架,希望大家能记住,在日后的使用中有所帮助,如果还有其他问题欢迎来电咨询。


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