速比齿轮是夹布胶管成型机的主要传动零件，属易损件。速比齿轮的磨损是综合性的，大致可从结构、安装、工作环境等环节找到原因。
夹布胶管成型机的速比齿轮，是圆柱直齿轮。圆柱直齿轮在正确啮合时，即中心距正确、啮合间隙合适时，其传动接触面的位置，必然是均匀地分布在分度线的上下。
如中心距过大，则传动齿轮的啮合间隙增大，啮合的接触面就偏向齿顶（这在速比齿轮的啮合传动中，出现的次数最多），齿轮所承受的作用力增大，齿轮磨损也就加快。这时也最容易发生轮齿冲击和旋转不均匀现象，造成传动的不平稳，齿轮啮合面的磨损加剧。如中心距过小，则传动齿轮的啮合间隙减小。
啮合间隙的作用：储存润滑油、补偿齿轮尺寸的加工误差、补偿中心距装配误差，以及补偿齿轮在传动时的热变形。 通常圆柱直齿轮的顶间隙为Cn=0.25m，啮合间隙减小，影响齿轮的正常传动和润滑，造成啮合面偏向齿根，从而造成主动齿轮的节线以上、被动齿轮的节线以下齿面的磨损。
另外，应尽量避免悬臂梁结构，因这种结构形式易造成传动轴瞬时弯曲变形，减速机，使齿轮啮合不好而产生齿面磨损。
如今，我国齿轮减速机企业主要还是以中小企业为主，大型的生产厂家过于缺乏，但中小型企业发展势头很猛，并且日俱增。但总的来说，我国减速机市场上高端产品被国外企业所占领，国产产品只在中低端较多，那么，如何让我国减速机进入高端市场，跻身进入国际大品牌中，贵州减速机，需从长计议。
首先，首先要把好质量这一关，企业想长久持续发展就必须树立自己的品牌，品牌又是靠质量体现出来的。对于我国现阶段厂家来说，中小型企业在质量这一关把握不牢，还很多小作坊黑作坊明打明的生产劣质齿轮减速机，对我国产品质量拖后腿。所以完善企业的管理水平，提高产品质量为首要任务。
其次，没有永远的敌人，无锡减速机，那也没有永远的对手。通过跟国外发达国家进行合作，引进高新技术对我国现阶段的企业来说无疑是雪中送炭，互惠互利使得我国技术得到提高，影响力逐渐增大，从而走出国门。加强学习交流，以谋取长足共同发展。
再次，以精为品牌，又有很多的分类，全方面的发展难度将会很大，如果从单一型号进行突破，以单一的精品为主，这样对我国中小型齿轮减速机企业将有很大的优势，能更好的发挥各自的特色。
最后，加强自主创新，在借鉴国外技术的同时研究自己的门路，在研发上加大力度，进一步加强我国齿轮减速机行业技术。当然，常州减速机，这需要国家的大力支持，无论是资金上还是人才的引进及培养，都是不可缺少的。
从上面的分析看来，我国中小型企业摆脱低潮的主要任务就这几点，虽然并非一朝一夕之事，但事在人为，只有在技术上突破，才能打破这种国外独大的形势。只有努力创新，才能更好的发展我国齿轮减速机行业，早日进入高端市场。
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