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中国减速机企业改革发展

        虽然中国是世界减速机产品制造国和出口国，但是目前遇到的尴尬是，单支点减速机机架，中国减速机品牌在世界的知名度并不高。近些年来，中国的这一形象得到了改变。如，台湾城邦减速机华丽亮相欧洲，这也标志着中国名族品牌逐渐走向了世界。

　　中国减速机产品逐渐向高端产品蔓延，其市场在世界的影响力也越来越大，但是城邦减速机公司的钱总也表达出了他的一些担心，“西方的现代企业制度是有天花板的，是有缺陷的。中国的企业还是应该建设具有中国特色的现代企业制度。”

　　以科学发展为主题、以加快转变经济发展方式为主线的十六大的召开，减速机机架尺寸，预示着中国减速机行业将会得到快速发展，是关系到未来行业发展的战略抉择，无锡减速机机架，是实现经济建设又好又快发展的有效路径。然而，减速机行业深入贯彻落实科学发展观是一项长期艰巨的任务，只有紧紧围绕主题主线，才能牢牢把握机遇、掌握主动，应对一系列极具挑战性的矛盾和困难。

　　当前，减速机行业正面临我国改革发展的关键期、攻坚期，也是可以大有作为的重要战略机遇期，挑战前所未有，机遇也前所未有。站在新的历史节点上，对此行业充满信心。信心，来自对自身实力的自信，也预示对未来发展的美好憧憬。中国减速机正在阔步走向世界舞台，前景令人鼓舞，使命催人奋进。以党的十六大精神为指针，将以更加昂扬的斗志朝着减速机强国目标迈进。

　　每个行业存在的价值都将是为了服务于社会，减速机行业也不例外。在今后的发展过程中，我们会更好地总结和研究，反思过去，规划未来。要做到产品的不断创新的同时，实现更长远的发展。我们对未来的发展很有信心。

减速机行业发展至今，生产技术不断提高，行业规模更是飞速增长。2011年国内减速机市场规模已经突破210亿元，减速机出口量将达到92万台，国内减速机企业竞争非常激烈。

　　在机械传动领域，减速机作为连接动力源和执行机构之间的中间装置，其发展已经有几千年的历史沿革。晋代《西京杂记》中曾有：司南车，驾四，中道 的记载，这说明早在西汉时期，我国减速传动机构的装置已经初具雏形。减速机行业发展至今，生产技术不断提高，行业规模更是飞速增长。2011年国内减速机市场规模已经突破210亿元，减速机出口量将达到92万台，国内减速机企业竞争非常激烈。

　　减速机行业企业想要在未来取得更好的发展，摆线减速机机架，当务之急，是推动减速机生产技术发展创新，改革创新产品。航空航天、机器人、医疗器械等新兴市场的发展带来新的需求。结构减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

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