中国减速机企业改革发展
虽然中国是世界减速机产品制造国和出口国，但是目前遇到的尴尬是，中国减速机品牌在世界的知名度并不高。近些年来，立式减速机厂家，中国的这一形象得到了改变。如，台湾城邦减速机华丽亮相欧洲，这也标志着中国名族品牌逐渐走向了世界。
中国减速机产品逐渐向高端产品蔓延，其市场在世界的影响力也越来越大，但是城邦减速机公司的钱总也表达出了他的一些担心，“西方的现代企业制度是有天花板的，是有缺陷的。中国的企业还是应该建设具有中国特色的现代企业制度。”
以科学发展为主题、以加快转变经济发展方式为主线的十六大的召开，预示着中国减速机行业将会得到快速发展，是关系到未来行业发展的战略抉择，齿轮立式减速机，是实现经济建设又好又快发展的有效路径。然而，盐城立式减速机，减速机行业深入贯彻落实科学发展观是一项长期艰巨的任务，只有紧紧围绕主题主线，才能牢牢把握机遇、掌握主动，应对一系列极具挑战性的矛盾和困难。
当前，减速机行业正面临我国改革发展的关键期、攻坚期，也是可以大有作为的重要战略机遇期，挑战前所未有，机遇也前所未有。站在新的历史节点上，对此行业充满信心。信心，来自对自身实力的自信，也预示对未来发展的美好憧憬。中国减速机正在阔步走向世界舞台，前景令人鼓舞，使命催人奋进。以党的十六大精神为指针，将以更加昂扬的斗志朝着减速机强国目标迈进。
每个行业存在的价值都将是为了服务于社会，减速机行业也不例外。在今后的发展过程中，我们会更好地总结和研究，反思过去，规划未来。要做到产品的不断创新的同时，实现更长远的发展。我们对未来的发展很有信心。
减速机之磨合期常见问题
减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，立式减速机型号，并得到较大转矩的机构。接下来就详细的为大家介绍磨合期常见问题：
1、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动；
2、润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损；从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损；严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生；
3、磨损速度快：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大；减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损；因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快；这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障；
4、发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油；因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。
上面就是关于减速机的介绍，由于对减速电机的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故；所以只有对机器充分的了解，才能更好地使用。
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