减速机设计方案的制定
我厂的技术人员现场测绘后，并对现场的实际情况，制定设计方案，对用户的现场要求进行合理的技术上设计更改，保证用户不乱用型号，不超负载使用，让用户放心使用，解决用户后顾之忧。
减速机设计方案常见步骤
一、设计的原始资料和数据
二、选定减速器的类型和安装型式
三、初定各项工艺方法及参数（选定性能水平，初定齿轮及主要机件的材料、热处理工艺、精加工方法、润滑方式及润滑油品。）
四、确定传动级数 （按总传动比，立式减速机厂家，确定传动的级数和各级的传动比。）
五、初定几何参数（初算齿轮传动中心距（或节圆直径）、模数及其他几何参数。）
六、整体方案设计 （确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。）
七、校核（校核齿轮、轴、键等负载件的强度，摆线立式减速机，计算轴承寿命。）
八、润滑冷却计算
九、确定减速器的附件
十、确定齿轮渗碳深度 （必要时还要进行齿形及齿向修形量等工艺数据的计算。）
十一、绘制施工图（在设计中应贯彻国家和行业的有关标准。）
减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。那么减速机使用轴承润滑的注意事项是什么？下面就详细的为大家介绍：
选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，小型立式减速机，可用黏度小的润滑油；
轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，苏州立式减速机，油面应更低些。在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2。
减速机中滚动轴承的润滑法可直接利用减速机油池中的润滑油，时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
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