减速机检修前的准备工作
1、现场检查准备。检修现场执行定置管理，开工前，减速机配件加工，完成检修现场的布置，检查安全措施必须全部落实，工作票已经办理完成，具备开丁条件。
2、备件及减速机的准备。开减速机前，对检修中用到的材料、备件进行一次全面的检查、核对，保证完好可用；对使用的检修工器具进行全面外观检查和实验，电缆盘、电动工器具、起重工器具均在检验周期内，且外观检查合格。检验合格后，将其全部运至检修现场指定位置。
3、工前交底。工作负责人向丁作班人员交代安全注意事项、检修质量要求、T作进度，进入T作现场检修工作开始。
4、检修指导文件准备。检修指导文件是指完成检修工作的步骤、工艺要求及验收质量标准，检修现场必须严格执行该文件，南昌减速机配件，并履行相关验收手续。主要包括检修文件包、检修等。这些文件必须开丁前完成编制、审批，并组织检修人员学习讨论。
5、要圆满完成一项大型检修工作，必须做好“七分准备，三分干”，工前准备至关重要，主要包括检修指导文件准备、备件及工器具准备、现场检查准备、工前交底等。
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减速机的内部检查有哪些步骤
减速机的传动装置采用的是两路两级斜齿轮传动，减速机齿轮为中硬齿面，渐开线斜齿形结构甲因振动停车后，我们对其进行了开盖检查。那么减速机的内部检查有哪些步骤？接下来就详细的为大家介绍：
（1）轴南、北轴承的游隙分别为0.15mm，0.10mm .II轴南、北轴承的游隙分别为：0.22mm、0.20mm， III轴南、北轴承的游隙分别为：0.15mm、0.20mm；
（2）东、西两定距环的间隙分别为0.64mm .0.40mm，出轴标高可上下机壳结合面至输出轴低点之间的距离）为224.98mm；
（3）高速轴小齿轮及与之啮合的大齿轮的工作齿面有轻微点蚀。
上面就是关于减速机的内部检查有哪些步骤的介绍，而减速机内部检查二级啮合的一对齿轮齿面点蚀情况严重，大小小齿轮的轮齿工作向有点蚀剥落现象，在分度圆附近因点蚀剥落而形成一条小沟，深约1- 1.5rnm，长约80%a齿长，减速机齿轮轮齿截面的渐开线齿廓形状已经改变。
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